




Toyota a annoncé qu’elle allait introduire cinq nouveaux modèles électriques sur le marché européen d’ici la fin de l’année 2026. Après avoir longtemps freiné sur le développement des véhicules entièrement électriques, le géant automobile japonais se lance pleinement dans l’électrification de sa gamme européenne.
Cinq nouveaux modèles en 2026
Le constructeur japonais prévoit de couvrir une grande partie du marché européen avec trois SUV électriques. Parmi ces modèles, on retrouve le “Urban Cruiser”, un petit SUV, ainsi qu’une version entièrement électrique de son modèle “CH-R+”, qui devrait arriver fin 2025. Le “bZ4X”, le premier modèle 100% électrique de Toyota, sera également mis à jour et relancé.
De plus, trois autres véhicules électriques viendront compléter l’offre de Toyota d’ici la fin 2026, dans un effort pour répondre aux attentes croissantes des consommateurs européens pour des véhicules sans émission.
Lexus à la traîne avec l’électrification
La marque premium du groupe, Lexus, a aussi annoncé son engagement en faveur des véhicules électriques avec trois modèles à lancer en 2025. Parmi eux, une version révisée du SUV “RZ” devrait séduire les amateurs de luxe.
Les résultats hybrides solides de Toyota en Europe
Toyota, bien qu’un peu en retrait par rapport à ses concurrents sur le marché des véhicules électriques, enregistre d’excellents résultats grâce à ses véhicules hybrides, qui connaissent une forte demande en Europe. En 2025, les ventes de voitures électriques devraient représenter environ 10% des ventes totales de Toyota en Europe, un chiffre bien inférieur à celui de certains de ses concurrents qui atteignent plus de 20%.
Un avenir électrique pour Toyota
Depuis plusieurs années, Toyota est perçu comme un acteur en retrait sur le marché de l’électrique. Cependant, la marque commence à rattraper son retard et prévoit d’importer ses futurs modèles électriques en Europe à partir de ses usines en Asie. Dans une interview, le directeur général de Toyota Europe, Matt Harrison, a indiqué que la voiture électrique resterait un pilier secondaire de la stratégie de Toyota jusqu’en 2030, mais qu’elle deviendrait alors “le plus grand pilier” de l’entreprise.
Des ajustements pour le bZ4X
Le bZ4X, lancé en 2022, a rencontré quelques difficultés initiales, notamment des problèmes de qualité, une autonomie limitée, et des tarifs peu compétitifs. Toutefois, Toyota a rapidement ajusté ses prix et a amélioré la qualité de son modèle. La nouvelle version du bZ4X offrira une batterie plus grande et une meilleure autonomie, qui pourrait atteindre jusqu’à 573 km, ainsi qu’une recharge plus rapide.
Vers un avenir plus vert pour Toyota
Ces nouveaux modèles électriques arrivent à un moment crucial pour Toyota, alors que les normes environnementales européennes deviennent de plus en plus strictes. Face à des contraintes de plus en plus fortes en matière d’émissions de CO2, Toyota se prépare à électrifier une plus grande partie de ses ventes et espère que ces nouveaux modèles contribueront à son succès futur.
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